Los transportistas de algunas de las rutas que suspendieron el servicio por cuatro días, en demanda de aumento a la tarifa, circulan con permisos sin vigencia. De acuerdo con el registro de permisos vencidos, publicado en el portal de la Secretaría de Movilidad del Estado, se tienen reportados 495 subrrogatarios cuyos permisos expiraron, en este grupo se encuentran por lo menos 20 unidades de las rutas 622 y 629, que formaron parte del paro camionero. También aparecen 18 unidades con permiso vencido de la ruta 636 A, doce de la 623-A, once de la ruta 626 y de la 619; todas formaron parte del grupo que suspendió el servicio.
Las rutas del transporte público que participaron en el paro también “destacan” por ser de las que obtuvieron calificación reprobatoria en calidad del servicio, en la Encuesta de Satisfacción de los Usuarios del Transporte Público del Área Metropolitana de Guadalajara.
Derroteros como la 622 y 626, tienen una calificación de 5.6 y 5.2 en una escala del 1 al 10, según el ejercicio que elaboró el Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco (IMTJ). Otras que tuvieron una nota inferior a seis puntos fueron las rutas 55, 320, 619, 629-1 y 629 B.
Aunque el Gobierno del Estado anunció el inicio de procesos para cancelar 165 contratos de subrogación a rutas como la 622, 626 y 51 B; Enrique Galván, representante de los transportistas, dijo que no han sido notificados oficialmente del comienzo de algún proceso, sostuvo que la ley no contempla cancelaciones fast track y refirió que en su momento combatirán los procedimientos por la vía jurídica. Se informó que en los cuatro días del paro la Semov retiró 22 unidades que los transportistas esperan recuperar.
