Con 5 votos a favor y uno en abstención, los diputados del Congreso de Jalisco aprobaron, durante la sesión celebrada por la Comisión Legislativa de Movilidad y Transporte en conjunto con la Comisión de Estudios Legislativos y Reglamentos, el dictamen para llevar a cabo modificaciones a la Ley de Movilidad y Transporte.
El objetivo es bridar mayores condiciones de seguridad a los usuarios de las Empresas de la Red de Transporte, así como mejorar las condiciones laborales.
Estas modificaciones tienen que ver con diferentes derechos y beneficios aplicables a conductores de ERT, resaltando, después de que el pleno lo apruebe, que los usuarios tendrán que identificarse tanto facialmente como con nombre real al utilizar el servicio, que las empresas deberán implementar en un programa informativo o plataforma electrónica, las medidas necesarias para garantizar que el conductor reconozca al usuario que solicita el servicio, la inclusión de botones de pánico y también usos de alerta, ya sea en el mismo mecanismo eléctrico o con un accesorio dentro del vehículo, tanto para usuarios como también para conductores, además de que se solicitará como requisito para dar de alta en su programa informático o plataforma electrónica, tanto al conductor como al usuario copia de la identificación oficial o Clave Única de Registro de Población (CURP) debiendo proteger los respectivos datos personales conforme lo establece la ley.
Asimismo, las empresas deberán aportar el 50 por ciento del pago del deducible determinado por la compañía aseguradora en caso de robo o pérdida total del vehículo siempre y cuando se haya generado durante la prestación del servicio, en caso de fallecimiento del conductor, cuya causa sea con motivo de la prestación del servicio a la ERT, la empresa o la aseguradora deberán corresponder con lo equivalente a 120 Unidades de Medida y Actualización (UMA) como ayuda para estos gastos y ofrecer cada 6 meses a sus conductores en activo, un incentivo económico por la prestación de sus servicios proporcionalmente a la productividad generada.
“Las dos empresas que tienen permiso en el estado de Jalisco como la empresa DiDi y la empresa Uber, tuvieron conocimiento de la iniciativa y de la discusión; seguimos aún en pláticas pero en la mayoría de puntos que hoy se establecen en este dictamen, hay que reconocer que las empresas han accedido sobretodo a apoyar al gremio más importante en esta cadena comercio y de negocio que son los conductores” detalló el diputado por MC, Jonadab Martínez García.
Se pretende expedir una licencia especial, además de que se les hará una investigación para impedir que cualquier persona que tenga antecedentes penales no pueda pertenecer a este tipo de plataforma
