Se aprobó en comisiones la Iniciativa de la Nueva Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco, donde se homologan temas prioritarios para dar mayor orden a la convivencia de todas las personas en espacios abiertos y vías públicas, con mayor seguridad y menos riesgos para todas y todos los jaliscienses.
Por su parte, la presidenta de la Comisión de Movilidad y Transporte, Mónica Magaña Mendoza, autora de la Iniciativa detalló que esta nueva Ley prevé factores de riesgo y reduce el error humano, prioriza una movilidad digna, accesible, pero sobre todo, con seguridad, a partir de una perspectiva de derechos humanos, con la visión de una jerarquía de la movilidad que pone a las personas primero, con atención especial a grupos prioritarios como lo son: personas con menores ingresos, indígenas, con discapacidad, en estado de gestación, adultas mayores, así como mujeres, niñas, niños y adolescentes.
Esta Nueva Ley fue realizada a través de un ejercicio extenso de Parlamento Abierto con más de 80 mesas de trabajo y más de dos mil participaciones con distintos sectores, entre ellos el privado, colectivos, organizaciones de la sociedad civil locales, nacionales e internacionales, con representatividad social, académica y foros regionales en el Estado.
Gracias a la Reforma Constitucional de 2020, el derecho humano a la movilidad se reconoce a rango Constitucional, y es un derecho que ve por las condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad de todas las personas al moverse.
A nivel nacional, el pasado 18 de mayo de 2022 entró en vigor la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, estableciendo la armonización normativa obligatoria en esta materia para todos los estados.
Dentro de la Nueva Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco se contemplan lo siguiente:
1. Derecho humano a la movilidad
2. Jerarquía de la movilidad
3. Movilidad accesible
4. Movilidad activa
5. Movilidad del cuidado
6. Movilidad de las mujeres
7. Movilidad y cambio climático
8. Movilidad con menos tráfico
9. Motocicletas
10. Transporte comunitario
11. Grúas
12. Movilidad más justa
13. Coordinación de sistemas
14. Seguridad vial y atención a víctimas
La diputada Mónica Magaña comentó: “Hemos trabajado en equipo, con distintos sectores, para que esta Ley no sea letra muerta, sino que se vea reflejada en acciones concretas de todos los niveles de gobierno, en beneficio de todas las personas.Siendo una prioridad dentro de esta ley, salvaguardar la vida de las y los jaliscienses.”
Se destacó que esta ley busca ser un móvil para disminuir las desigualdades sociales que enfrenta nuestro estado, siendo un factor fundamental para el desarrollo personal, social, económico, ambiental y sostenible.”
