Este jueves, el Gobierno de Jalisco presentó las acciones que ejecutarán para solucionar la movilidad en la avenida López Mateos, al sur de la ciudad.
El Plan Integral de Movilidad para el Sur de la Ciudad, contempla acciones de obra pública por 28 mil 543 millones de pesos.
La propuesta se conforma de seis componentes: transporte público, interconectividad y rutas alternas, gestión del tránsito y acupunturas urbanas, normatividad, planeación y ordenamiento territorial, y cultura vial.
La integración de la estrategia del Transporte Público para el sur del Área Metropolitana de Guadalajara, contempla cuatro nuevas propuestas
1. Nueva ruta de transporte público
La nueva ruta de transporte para López Mateos, con una longitud 82 kilómetros, se dividirá en Troncal Sur 1 y 2, y Troncal Norte para López Mateos, que conectará desde San Agustín hasta Tesistán.
Colón y Camino Real a Colima
Distancia: 22 KM
● Operación con autobuses articulados de piso bajo
por carril derecho
● Reubicación y rehabilitación de paradas de
autobús y entornos accesibles y seguros
● Rutas complementarias para la interconexión de
desarrollos de alta densidad ubicados en la zona
● Sistema de recaudo
● CETRAM Periférico Sur para interconexión entre Ruta Sur y Ruta Norte
RUTA NORTE
Origen: Santa Ana Tepetitlán – CETRAM Periférico Sur –
Glorieta Colón – Av. TEsistán
Distancia: 60.8 KM
● Operación con autobuses de piso bajo por carril
derecho
● Reubicación y rehabilitación de paradas de autobús y
entornos accesibles y seguros
● Sistema de recaudo
2. Ampliación de la Línea 2 del Tren Ligero
El segundo punto, contempla la ampliación de la Línea 1 de Mi Tren, con estaciones a nivel y subterráneas, construcción de banquetas, cruces vehiculares e imagen urbana, con una inversión de 9 mil 200 mdp.
3. BRT CARRETERA A CHAPALA
BRT carretera a Chapala, el corredor propuesto consta de una ruta troncal principal El Tapatío – Aeropuerto, así como tres rutas complementarias para conectar la ciudad con el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, con una inversión de 5 mil 413 mdp.
TRAMO 1 MI MACRO PERIFÉRICO – AEROPUERTO 
Longitud: 8.0 km
Construcción de Carril exclusivo BRT
Construcción de 8 Estaciones con Puente Peatonal
Construcción de 3 Carriles Centrales de Concreto Hidráulico
Construcción de 2 Carriles Laterales de Concreto Hidráulico
Construcción de Ciclovía en color Terracota
Instalación de Puntos Limpios
Construcción de Banquetas con Luminarias y Arbolado
Construcción de Terminal Aeropuerto
Construcción de CETRAM MiMacroPeriférico
Construcción de Puente Vehicular Carril Exclusivo Aeropuerto.
3. MI TREN LÍNEA 4 Y OBRAS DE CONVIVENCIA FERROVIARIA
Contempla la Línea 4 y obras complementarias como los nodos viales, cruces a nivel, estación de conexión con Mi Macro Periférico, con una inversión de 12 mil 305 mdp.
La inversión total para el desarrollo de estos proyectos por parte del Gobierno del Estado es de 28 mil 543 mdp, de los cuales, ya están programados 13 mil 25 mdp , es decir, el46 por ciento de los recursos.